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Pela primeira vez, Airbus A340 pousa na Antártica

Avião aterrissou em uma pista classificada como um aeroporto Nível C, apesar de não ser tecnicamente um aeroporto

Jucielle Leal

Há 4 dias


O avião decolou da Cidade do Cabo, na África do Sul, e aterrissou no solo de gelo da Antártica (Foto: Marc Bow/Hi Fly)
O avião decolou da Cidade do Cabo, na África do Sul, e aterrissou no solo de gelo da Antártica (Foto: Marc Bow/Hi Fly)

Voo histórico - Pela primeira vez na história, um avião Airbus A340 pousou na Antártica. Hi Fly, uma companhia de aviação portuguesa, foi a realizadora do voo histórico do avião, que decolou da Cidade do Cabo, na África do Sul, e aterrissou no solo de gelo da Antártica.

A viagem ocorreu no dia 02 de novembro e durou cinco horas e meia. A tripulação foi liderada pelo capitão Carlos Mirpuri, que também é o vice-presidente da Hi Fly. A equipe ficou menos de três horas em solo na Antártica, percorrendo 2.500 milhas náuticas.

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Capitão Carlos Mirpuri coloca seus pés na Antártica (Foto: Marc Bow/Hi Fly)

A pista de gelo azul onde o avião aterrissou é classificada como um aeroporto Nível C, apesar de não ser tecnicamente um aeroporto. Isso significa que apenas uma tripulação altamente especializada pode voar até lá devido às condições desafiadoras.

Quanto mais frio, melhor. Os sulcos são feitos ao longo da pista por equipamentos especiais, e depois de limpar e talhar, obtemos um coeficiente de frenagem adequado; a pista com 3 mil metros de comprimento, pousar e parar um A340 tão pesado naquele campo de aviação não seria um problema”, disse Mirpuri em seu diário de bordo de capitão.

Embora o gelo azul seja lindo, ele também pode ser preocupante para os pilotos por causa de seu brilho.

Mirpuri acrescentou: “O reflexo é tremendo e óculos adequados ajudam a ajustar seus olhos entre a visão externa e a instrumentação. O copiloto tem um papel importante, especialmente nos instantes finais da aterrissagem.

Hi Fly na pista de gelo, na Antártica (Foto: Marc Bow/Hi Fly)

Até hoje, não há aeroporto no Continente Branco, mas existem 50 pistas de pouso e pistas.

Austrália e África do Sul são apenas duas das potências globais com interesses na Antártica.

Conforme observa o site de aviação Simple Flying, a estação de pesquisa russa na Antártica organizou meia dúzia de voos de teste para sua pista de gelo azul de 3.000 pés entre 2019 e 2020. Esses voos também foram realizados por aeronaves de grande porte.

Uma vez que a grande maioria das pessoas chega ao Continente Branco de navio, ver o pouso do A340 em uma pista de gelo é certamente dramático e significa que provavelmente haverá mais pousos desse tipo no futuro.

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